五一小长假期间，全国多地的基础设施工程建设依旧在紧张有序的进行中，建设者们坚守岗位、奋斗在一线，用实际行动庆祝劳动节。这些工程既有青海的国道569曼德拉至大通公路祁连山2号隧道，双线隧道平均海拔3500多米；也有甘肃的甘（天）陇（南）铁路，线路全长约215公里；还有内蒙古的太锡铁路，全长约384公里，设计时速160公里；以及华中的沪渝蓉高铁钟祥汉江铁路特大桥，主跨270米。 华东地区的大丰港铁路支线跨沿海高速公路特大桥工程全长近6503米，将助力盐城加快形成“高速连港区、铁路接港口、内河通码头”的沿海集疏运格局。 在西南，重庆渝遂复线高速公路项目施工现场，各道工序紧张有序推进，全线控制性工程小安溪特大桥全长3.6公里，共有墩柱344根，最高墩柱高达92米。云南曲靖市的大房子隧道全长5813米，由于地形崎岖起伏，项目团队因地制宜，应用了液压仰拱栈桥和三维激光扫描仪等机械化智能化设备。这项渝昆高铁的重要组成部分，线路全长699公里，设计时速350公里，建成后将使昆明至重庆的旅途时间缩短到约3小时。